ゴムボートバッシング
〜　スローバッシングのススメ　〜

走行シーン動画

何をおいても４９号の最大の特徴は、自作派ゴムボーターにとって最大の懸案である、「エレキのフット化」を実現されている点であろう。　私も実際にその操船シーンを拝見させていただいたが、気になる操作性はアルミボートに何らヒケをとるものではなく、正真正銘完璧な仕上がりであった。　もう一つこのボートが特徴的なのは、標準でライブウェルを搭載しているという点。このボート、既に廃盤らしく、どこを探しても同様のものは見つからないという、非常に希少価値の高いボートなのだ。　尚、このボートをフット化するにあたっての改造費は、何と２０００円！　その完成度の高さもさることながら、コストパフォーマンスの高さにも驚ろかされる。

◎自作バウデッキ＆ステンレスマウント

４９さん渾身の作である、自作バウデッキ＆ステンレスマウントがこれ。マウント部は持ち前の溶接技術で製作されたという事で、大抵の人には真似できない仕上がりとなっているが、セッティング風景の一部始終を撮影させていただいたので、ご紹介しておこう。構造的なヒントがつかめれば、素材を変更するなどして同様の物が作れるやもしれない。

〜セッティング風景〜

		先ず最初にベースとなる底バーを、底板に敷く。バーの両端はボートチューブに挟んで固定。
		次に2本のＬ字パイプを底バーに固定。
		固定方法はネジ止め。
		その上にベニヤ合板にクロスを貼った自作バウデッキを載せ、ネジにてＬ字パイプに4箇所固定。（エレキマウントは予め固定済み）
		この時、デッキとボートの間には、擦れ防止とエレキシャフト長の調節の為、クロスを巻いた木片を挟み込む。
		そしてデッキ前部とボートををベルトで結んだらデッキは完全に固定される。これで決してずれたりはしない。
		最後にデッキ上にゴミ箱をマジックテープで固定すれば、快適バウデッキの出来上がり。
		因みにバッテリーは重量配分を考えて、ボート最後部に設置。これでバウが浮き上がるような事はない。

◎自作ラダー

ゴムボートをエレキ化した時、無くてはならない物の一つが回転防止のラダー。特にフット化した場合、ラダーなくしてはドリフトの連続で、とてもじゃないが安全な操船は出来ないらしい。４９さんの場合、ラダーはライブウェルの木枠部分にネジで固定されている。本体にはステンレス素材を使用との事。　尚、この自作ラダーの効果というのが絶大で、設置以降、ボート操船に悩まされる事は全くなくなったらしい。

◎自作ロッドホルダー

もはやお約束であるカスタムロッドホルダー。４９さんの場合は市販されているジャクソンのロッドホルダーを自作のステンレスバーで竿かけモールドに固定されている。これで最大４本までのロッドが搭載可能となる。

おまけ。
チューブ横に手書きのスケールを発見。狭いゴムボート上で暴れるバスを計るのは至難の業だが、これだと簡単に測れそう。すぐ真似できるので、お勧めです。

次はボートドーリーを計画中だそうです。

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